Когато става въпрос за въздушни седалки в автомобили, може да се сетите за Toyota Elfa. Всъщност задната седалка на Elfa е много по-удобна от повечето MPV и SUV, както и седалките на автомобила, но е ограничена до оригиналната седалка, а модификацията на задната част не се брои. Когато преценим дали мястото е удобно, не можем просто да започнем с пътуването, но трябва да го изпробваме изчерпателно и изчерпателно, преди да можем да направим изводи. На първо място, двете седалки в задната част на Elfa са само малко подобни на формата и функцията на авиационната седалка, но ширината и комфорта при каране, както и някои висококачествени седалки в аерокосмическата среда все още са много различни.
Терминът „въздушна седалка“ се взема от седалката на първия клас на самолета. Седалката е напълно независима, с подлакътници и булдозери от двете страни, а седалката може да бъде превключена от формата на дивана към плоско състояние по всяко време. Той е готов да стане легло по всяко време. Спомням си, че има марка диван за мебели, наречен Chivas, който е проектиран според първокласните седалки на самолета.
