Как да поддържаме товарозахващащото приспособление?

За да направите товарачът да работи нормално и надеждно, да показвате потенциала на мотокара и да провеждате редовни мерки за поддръжка. Мерките за техническа поддръжка обикновено са:

1, рутинна поддръжка, след всяка смяна.

2. Техническа поддръжка на първо ниво, след общо 100 часа работа, една смяна на работа е равна на две седмици.

3, вторична техническа поддръжка, кумулативна работа 500 часа, пренасочване на работа е еквивалентно на една четвърт.

Първо, рутинна поддръжка

1. Почистете мръсотията, мръсотията и мръсотията на мотокар. Ключовите части са: виличен носач и плъзгач за козметика, генератор и стартер, акумулатори за акумулатори, резервоар за вода, въздушен филтър.

2. Проверете условията за затягане на различните части. Основните точки са: подпора на вилицата, винтове за затягане на веригата за повдигане, винтове за колела, щифтове за закрепване на колелата, спирачки, винтове на кормилното колело.

3. Проверете надеждността и гъвкавостта на крачната спирачка и кормилната предавка.

4. Проверка на ситуацията на изтичане, ключовите точки са: всяка тръбна връзка, дизелов резервоар, резервоар за петрол, спирачна помпа, повдигащ цилиндър, накланящ се цилиндър, резервоар за вода, водна помпа, маслено масло, конвертор на въртящия момент, ускорение Устройство, хидравлично кормилно управление, кормилен цилиндър.

5. Отстранете седимента на масления филтър.