Предните облегалки за автомобилни седалки, които не са много привлекателни в много конфигурации за безопасност и комфорт, често се пренебрегват. Това обаче е една от важните конфигурации, които отчитат безопасността на шофьорите и пътниците и често засягат живота на хората в критични моменти. И така, какви са основните функции на облегалката за кола? Какви проблеми трябва да обърнете внимание при използването му?
1. Основна функция: повишаване на сигурността
Малка облегалка за глава може ефективно да защити главата и шията на пътниците в колата в момента на пътнотранспортно произшествие, особено когато автомобилът е отзад, за да се сведат до минимум щетите. През последните няколко години много коли, продавани на пазара, оборудвани само с облегалки за глава на задните седалки на сравнително високите комфортни и луксозни модели, докато повечето от задните седалки в основните модели не са оборудвани с облегалки за глава. Може да избере да харчи пари за инсталиране. Толкова много хора смятат, че облегалката за глава е просто удобна конфигурация. С въвеждането на изискванията за сила на закрепване на автомобилната седалка и облегалка за глава и експериментални методи, след като облегалката за глава на седалката е посочена като задължителен национален стандарт, облегалката на предната седалка на автомобила е получила вниманието на производителите и потребителите. Следователно моделите, които са се предлагали на пазара през последните години, са оборудвали облегалки за глава на предните и задните седалки, независимо от основната конфигурация и луксозната конфигурация. За да се защити вратата на шофьора и пътника от нараняване в критичния момент, националните задължителни стандарти имат строги правила за материала, здравината, поглъщането на енергия, разположението и размера на облегалката за глава на автомобила.
2. Комфортът е пропорционален на цената на колата
Въз основа на осигуряването на безопасност, облегалката за глава осигурява по-добър комфорт за водача и пътника. Особено при пътуванията на дълги разстояния, облегалката за глава е винаги достъпна за уморените пътници, а главата може лесно да се отпусне, като просто се наклони главата към облегалката за глава. По принцип облегалките за глава на средни и високи автомобили са по-добри от автомобилите от нисък клас по отношение на дизайн, материали, комфорт и удобство. За някои жени собственици на коли, за да се реши комфортът на облегалката за глава на колата, когато са засегнати пинцетите, облегалката за глава може да се повдигне и малката междина на облегалката за облегалка за глава може да се използва за поставяне на косата, но заслужава да се отбележи подглавника не може да се регулира твърде високо. В противен случай това ще повлияе на безопасността на облегалката за глава.
3. Трябва да се популяризира многоточковото регулиране на облегалката за глава
Опората за глава е спомагателно устройство, предназначено да подобри комфорта и безопасността на автомобила. Основната функция на облегалката за глава е да осигури безопасност. След като колата има колиз отзад, шийният прешлен ще издържи на голямо ускорение и ще бъде лесно ранен. С опората на облегалката за глава може да се намали пространството за свободно движение на главата, ударът върху шийните прешлени може да бъде намален и нараняването на врата на пътника може да бъде избегнато или намалено. Съгласно националните стандарти, облегалката за глава на автомобила е задължителен тест за сертифициране на автомобили за автомобили. Предната седалка на автомобила трябва да е оборудвана с облегалка за глава.
4. Опората за глава трябва да предпазва шийните прешлени, а правилната позиция при монтажа е много важна. Облегалката за глава трябва да бъде монтирана най-малко на горния край на ухото, а разстоянието между задната част на главата и облегалката за глава не трябва да надвишава 10 см. От сегашната гледна точка регулирането на облегалката за глава на автомобила обикновено е ръчно регулиране нагоре и надолу. В сравнение с регулирането на седалката за кола, регулируемата популярност на облегалката за глава е далеч назад. Понастоящем предните седалки на много икономични автомобили като цяло са възприели функциите за 4-посочен и 8-посочен електрически регулировка на седалките на автомобила, докато посоките за електрическо регулиране на някои висококачествени седалки за автомобил са само 16 направления, а многопосочната настройка на облегалките за глава е все още Тя се използва само като луксозна конфигурация в премиум автомобили. Например облегалката на предните седалки на Volkswagen Phaeton има електрическа регулируема функция, а булевард GM Buick Boulevard в Шанхай също е оборудван с шестстепенна, независимо регулируема облегалка за задните седалки за нуждите на задните пътници. Ние вярваме, че с нарастващия акцент върху безопасността на облегалките за глава на седалките от производителите на автомобили и потребителите, популярността на многопосочните облегалки за глава не е далеч.
5.Ако и скоростта е само 10км / ч, когато настъпи сблъсъкът, ускорението и забавянето на автомобила се стичат в уязвимата врата. Ако облегалката за глава на автомобила не е защитена, врата на пътника е леко повредена. При 26% отзад сблъсък главата или врата на шофьора ще бъдат наранени. При същите условия, използването на висококачествени облегалки за глава е с 24% по-ниско от това на пътниците с ниски облегалки за глава при задните сблъсъци. Колкото по-близо е разстоянието между задния мозък и облегалката за глава, толкова по-добре, за предпочитане не повече от 10 см. При автомобилна катастрофа жените имат 1.8-2.2 пъти по-голяма вероятност от наранявания на главата и шията, отколкото мъжете. Ако задната седалка няма облегалка за глава, моля, инсталирайте я възможно най-скоро.
